Lidl ponen en las carreteras alemanas el primer camión autónomo sin cabina
Einride AB, la empresa de tecnología que impulsa la transición hacia operaciones de transporte de mercancías eléctricas y autónomas rentables para algunos de los mayores transportistas del mundo, y Lidl en Alemania, la cadena de alimentos frescos y una empresa del Grupo Schwarz, anunciaron hoy el despliegue del primer camión autónomo SAE de nivel 4 sin cabina en operaciones diarias de transporte en una vía pública en Alemania.
El camión sin cabina, sin conductor ni operario de seguridad a bordo, transporta ahora mercancías entre un almacén y centro de distribución de Lidl y una tienda Lidl, operando bajo un permiso oficial de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA), el primero de este tipo concedido en Alemania.
Con certificación alemana Nivel 4
Alemania, la tercera economía más grande del mundo y el mayor mercado de transporte por carretera de Europa, cuenta con algunas de las normativas de seguridad vial más estrictas del mundo. La obtención de la certificación alemana de Nivel 4 establece un nuevo referente para lo que ya es posible en logística autónoma a nivel global. El permiso refleja un exhaustivo proceso de validación de seguridad llevado a cabo con la KBA, que confirma que la tecnología puede operar de forma fiable y segura en condiciones reales en vías públicas.
Para Einride y Lidl, también supone un paso adelante para llevar esta tecnología innovadora, antes restringida a proyectos piloto y casos de uso específicos, al mercado masivo y al comercio minorista cotidiano.
«Einride ya realiza entregas autónomas reales, con volúmenes reales y horarios reales, a clientes en EE. UU. y Europa. Alemania es uno de los mercados clave de Einride y nos entusiasma llevar esta tecnología a las carreteras públicas del mayor mercado de transporte por carretera de Europa, y demostrar su valor junto con Lidl y el ecosistema más amplio del Grupo Schwarz», declaró Roozbeh Charli, director ejecutivo de Einride. «El proceso de homologación en Alemania es uno de los más rigurosos del mundo, y obtener la autorización allí nos proporciona una base sólida para crecer con confianza».
Del almacén a la tienda
El camión conecta directamente un almacén y centro de distribución de Lidl con una tienda Lidl. Einride y Lidl en Alemania continuarán ampliando la ruta para convertirla en un modelo de reparto con múltiples paradas, y actualmente se están analizando nuevas colaboraciones con las empresas del Grupo Schwarz. Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo más amplio para paliar la escasez de conductores, garantizar la continuidad del flujo de mercancías y fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro en toda la red de Lidl.
«La inteligencia genera eficiencia, y esa es la base para una disponibilidad de productos siempre fiable», afirma Thomas Dangelmayer, director de Logística Operativa de Lidl en Alemania. «Nos aseguramos de que los productos para nuestros clientes estén siempre en el lugar correcto, en el momento preciso y con la calidad adecuada. Con este proyecto innovador, estamos probando un hito tecnológico paso a paso y de forma segura en operaciones reales para analizar cómo integrar de manera óptima soluciones preparadas para el futuro en la logística de nuestros centros de distribución».
“Para las empresas del Grupo Schwarz, la innovación es el motor principal de la excelencia operativa y las cadenas de suministro soberanas”, afirmó Serhan Yildirim, director de Schwarz Logistics Solutions en Schwarz Corporate Solutions. “Una logística preparada para el futuro no se construye esperando, sino mediante la acción proactiva. Con este proyecto, combinamos la escalabilidad de nuestro ecosistema único con el espíritu pionero de Einride. De esta forma, impulsamos activamente la transformación del sector”.
Demostrar el transporte sin conductor
Este hito fue posible gracias a la colaboración de Einride con Schwarz Corporate Solutions, Schwarz Digits y Lidl en Alemania. Su objetivo es demostrar que las operaciones diarias sin conductor pueden generar valor ahora mismo, en uno de los mercados logísticos más exigentes de Europa, e integrar la innovación de alta tecnología en el corazón del comercio minorista cotidiano, en lugar de mantenerla al margen.
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«La conducción autónoma y de cero emisiones ha pasado de ser una visión de futuro a una realidad en nuestras carreteras. La iniciativa conjunta de Lidl y Einride demuestra la capacidad de innovación de la logística moderna y de Alemania como centro de negocios, con el apoyo del Mobility Data Space. Estamos comprometidos con consolidar a Alemania como pionera en la prueba y el despliegue de tecnologías de movilidad avanzadas. Proyectos como este ayudan a alinear la acción climática con la competitividad económica y la soberanía tecnológica», declaró Christian Hirte, Secretario de Estado Parlamentario del Ministro Federal de Transportes.
